傳動技術雜志收錄論文類型主要包括：設計、研究、開發專題、設計研究開發、試驗檢測、應用、新產品、新材料、新工藝等。
傳動技術雜志是由教育部主管，上海交通大學主辦的部級期刊，影響因子為：0.27。順應社會的發展，雜志獲得了多項榮譽：中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）等。
雜志往期論文摘錄展示
基于剛柔混合模型的動力傳動系振動特性分析
基于工作軌跡優化的增程式電動汽車APU控制策略設計
電驅動兩擋AMT換擋執行機構設計及優化
基于P2構型的混合動力汽車電機啟動發動機過程協調控制
純電動汽車動力傳動系統參數的匹配設計
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