華東交通大學(xué)學(xué)報雜志收錄論文類型主要包括：交通科學(xué)與工程、交通管理與控制、學(xué)科基礎(chǔ)與前沿、學(xué)科交叉等。
雜志論文要求：
1、中文題名一般不允許超過20個漢字，必要時可以加副標(biāo)題。要求有作者署名，工作單位全稱及其所在省（直轄市、自治區(qū)）、市、縣，郵政編碼等信息。
2、選題具有前瞻性、新穎性、重要性、指導(dǎo)性、實用性。
3、摘要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等做主語，50-200字為宜。
4、參考文獻(xiàn)必須以作者親自閱讀過的近5年公開文獻(xiàn)為限，按引用先后順序排于文末，用小方括號將序號標(biāo)在引用處右上角處。
5、多次引用同一著者文獻(xiàn)時，只編一個號，即在正文中標(biāo)注首次引用的文獻(xiàn)序號，并在序號的“［］”外著錄引文頁碼。例如：張三[2]8-12；張三[2]66-80。
華東交通大學(xué)學(xué)報雜志是由江西省教育廳主管，華東交通大學(xué)主辦的統(tǒng)計源期刊，影響因子為：0.75。順應(yīng)社會的發(fā)展，雜志獲得了多項榮譽(yù)：中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等。
雜志往期論文摘錄展示
列車運(yùn)行建模與速度控制方法綜述
編組方式對駝峰下道岔區(qū)脫軌系數(shù)的影響
基于顆粒流理論的敞車靜側(cè)壓力研究
市域軌道交通道岔至平面曲線距離研究
富山贛江特大橋車橋耦合振動響應(yīng)及沖擊系數(shù)研究
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