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雜志簡介中科院分區 JCR分區 CiteScore 發文統計通訊方式相關雜志期刊導航

Journal Of The American Helicopter Society 雜志簡介

《Journal Of The American Helicopter Society》重點專注發布工程技術-工程：宇航領域的新研究，旨在促進和傳播該領域相關的新技術和新知識。鼓勵該領域研究者詳細地發表他們的高質量實驗研究和理論結果。該雜志創刊至今，在工程技術-工程：宇航領域，有較高影響力，對來稿文章質量要求較高，稿件投稿過審難度較大。歡迎廣大同領域研究者投稿該雜志。

Journal Of The American Helicopter Society 雜志中科院分區

中科院SCI分區數據

中科院SCI期刊分區（2023年12月升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2022年12月升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2021年12月舊的升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2021年12月基礎版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2021年12月升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4區	否	否

中科院SCI期刊分區（2020年12月舊的升級版）

大類學科	分區	小類學科	分區	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4區	否	否

中科院分區趨勢圖

影響因子趨勢圖

中科院JCR分區：中科院JCR期刊分區（又稱分區表、分區數據）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標，一般而言，發表在1區和2區的SCI論文，通常被認為是該學科領域的比較重要的成果。

影響因子：是湯森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引證報告(Journal Citation Reports,JCR)中的一項數據，現已成為國際上通用的期刊評價指標，不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術水平，乃至論文質量的重要指標。

Journal Of The American Helicopter Society 雜志JCR分區

Web of Science 數據庫（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q2	22 / 52	58.7%

按JCI指標學科分區	收錄子集	分區	排名	百分位
學科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q2	25 / 52	52.88%

Journal Of The American Helicopter Society CiteScore 評價數據（2024年最新版）

CiteScore：4.1
SJR：0.739
SNIP：1.171

CiteScore 排名

學科類別	分區	排名	百分位
大類：Engineering 小類：Aerospace Engineering	Q2	44 / 153	71%
大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering	Q2	235 / 672	65%
大類：Engineering 小類：Mechanics of Materials	Q2	163 / 398	59%
大類：Engineering 小類：General Materials Science	Q2	226 / 463	51%

CiteScore趨勢圖

年發文量趨勢圖

CiteScore：是由Elsevier2016年發布的一個評價學術期刊質量的指標，該指標是指期刊發表的單篇文章平均被引用次數。CiteScore和影響因子的作用是一樣的，都是可以體現期刊質量的重要指標，給選刊的作者了解期刊水平提供幫助。

Journal Of The American Helicopter Society 雜志發文統計

文章名稱引用次數
A Novel Experiment to Understand the Dynamic Stall Phenomenon in Rotor Axial Flight8
Wind Tunnel Test of the SMART Active Flap Rotor5
Analysis of Dynamic Stall Mechanisms in Helicopter Rotor Environment5
Effect of Sweep on a Pitching Finite Wing4
Using Control Redundancy for Power and Vibration Reduction on a Compound Helicopter at High Speeds4
The Tip Vortex System of a Four-Bladed Rotor in Dynamic Stall Conditions4
A Method for Approximate Prediction of Laminar-Turbulent Transition on Helicopter Rotors3
Using Control Redundancy for Power and Vibration Reduction on a Coaxial Rotor Helicopter at High Speeds3
Wake Characterization of a Free-Flying Model Helicopter in Ground Effect3
Numerical Investigations of Dynamic Stall on a Rotor with Cyclic Pitch Control3
國家/地區發文量
USA80
GERMANY (FED REP GER)23
Italy7
CHINA MAINLAND4
England4
France4
Netherlands3
Scotland3
Israel2
Turkey2
機構發文發文量
NATIONAL AERONAUTICS & SPACE ADMINISTRATION (NASA)17
PENNSYLVANIA COMMONWEALTH SYSTEM OF HIGHER EDUCATION (PCSHE)17
HELMHOLTZ ASSOCIATION14
UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND11
UNITED STATES DEPARTMENT OF DEFENSE9
UNIVERSITY SYSTEM OF GEORGIA9
RENSSELAER POLYTECHNIC INSTITUTE7
UNIVERSITY OF STUTTGART6
UNIVERSITY OF TEXAS SYSTEM6
US ARMY5

Journal Of The American Helicopter Society 雜志社通訊方式

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