《Journal Of Transport Economics And Policy》雜志主要接收以下類型的文章：
Multiple領域的研究?：文章內容涵蓋領域的最新研究成果、技術革新和學術動態。
高質量學術論文?：雜志對文章質量要求較高，通常接收具有創新性和學術價值的研究成果。
投稿要求
內容要求：投稿的文章應涵蓋工程技術的關鍵主題，提供最新的研究進展和學術動態。
格式要求：投稿者需要遵循《Journal Of Transport Economics And Policy》雜志的投稿要求和格式規范，包括文章結構、引用格式等。
其他信息
《Journal Of Transport Economics And Policy》雜志出版周期：3 issues/year，出版地區：ENGLAND，語言：English。
該雜志屬于中科院分區中大類學科工程技術領域的4區，小類學科ECONOMICS經濟學領域的4區。小類學科TRANSPORTATION交通運輸領域的4區。
投稿咨詢| 大類學科 | 分區 | 小類學科 | 分區 | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術 | 4區 | ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
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| 工程技術 | 4區 | ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
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| 工程技術 | 4區 | ECONOMICS 經濟學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區 4區 | 否 | 否 |
在JCR分區中為Q3（ 按JIF指標學科分區學科為ECONOMICS，收錄子集：SSCI，位于Q3區，排名412 / 597，百分位31.1%；TRANSPORTATION，收錄子集：SSCI，位于Q4區，排名52 / 57，百分位9.6%； 按JCI指標學科分區在學科為ECONOMICS，收錄子集：SSCI，位于Q4區，排名460 / 600，百分位23.42%TRANSPORTATION，收錄子集：SSCI，位于Q4區，排名51 / 57，百分位11.4% ）。
目前是未開放獲取期刊（OA） ，審稿周期預計為：平均審稿速度為 ，影響因子指數0.9。
該雜志創刊至今，在工程技術-經濟學領域，影響力非凡，對來稿文章質量要求很高，稿件投稿過審難度很大，刊登文章的學術水平和編輯質量在同類雜志中均名列前茅。如果你想在該雜志上發表論文，你可以向編輯部提交文章，但文章必須具有重要意義并代表該領域專業的發展。我們歡迎廣大同領域的研究者提交投稿。
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