鐵路通信信號工程技術雜志社論文格式要求：
1、文題：應以簡明、確切的詞語反映文章中最特定的內容，避免使用非公知、公認的縮寫詞。文題一般不超過20字，必要時可加副標題。
2、參考文獻要求所有稿件必須有參考文獻，應以作者親自閱讀的近5年公開發表的文獻為準，論著的參考文獻一般10～15條，綜述20～30條。文中參考文獻的注碼用方括號準確地標在有關文字的右上角。
3、論文均要求有中文摘要和關鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結果及結論四部分，完整準確概括文章的實質性內容，以150字左右為宜，關鍵詞一般3～6個。
4、來稿請使用word排版，并附個人簡歷，注明作者姓名、單位、通訊地址、郵編、電子信箱、聯系電話等。
5、獲國家及部、省、直轄市級科學基金資助的稿件請在首頁左下方注明基金來源及編號，并上傳基金項目相關證明附件，可優先發表。
鐵路通信信號工程技術雜志簡介
雜志自2004年創刊，現任主編付剛，由北京全路通信信號研究設計院集團有限公司主辦的交通類期刊，刊物質量不斷提高，個性特色逐漸明顯，覆蓋面不斷擴大，影響力不斷增強，受到領導、讀者和學者的肯定和鼓勵。
投稿咨詢雜志近年來立即指數以及總被引頻次是多少？
立即指數：立即指數 (Immediacy Index)是指用某一年中發表的文章在當年被引用次數除以同年發表文章的總數得到的指數；該指數用來評價哪些科技期刊發表了大量熱點文章，進而能夠衡量該期刊中發表的研究成果是否緊跟研究前沿的步伐。
聲明：以上信息摘自網絡公開資料，如有不準確，請聯系我們。
