發布時間：2023-07-31 17:00:12
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的海綿城市施工要點樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
關鍵詞：海綿城市；城市道路；系統化設計；綠化帶設計；排水管道設計；排水溝設計 文獻標識碼：A
中圖分類號：TU992 文章編號：1009-2374（2017）05-0133-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.05.065
對于海綿城市而言就是在建設城市中，發揮海綿一樣的吸水效果，完善公園、道路、綠化、建筑等公共設施后，應用新型的排水方式，利用特殊的建筑結構，有效完成蓄水、滲水、凈水等環節，同時對水資源進行管理，做好水資源的再生和重復使用等工作，保證城市和生態系統的穩定。
1 海綿城市理念下的整體設計結構
在進行海綿城市建設中必須完善以下三點內容：第一，建立低影響雨水開發體系，由于城市建設都是根據海綿體系建設的，因此通過一些特殊結構就可以完成雨水的滲透、蓄積和凈化工作，這是一個有效循環的過程，可以最大程度上利用水資源，避免對水資源的浪費，除此之外，還可以調節雨水的徑流峰值和徑流總量，對一些污染地區進行處理；第二，完善管渠排水系統，該系統要和低影響雨水開發系統有效結合，共同對雨水進行收集、處理和排放，有效對雨水資源進行管理；第三，建立超標徑流雨水排放體系，主要作用是對自然降水進行收集，對城市各個地區的水流進行調蓄，同時在特殊時候還可以做泄洪處理。通過上述三個系統的協同合作，能有效收集、管理雨水，避免雨水四處蔓延對城市造成影響，為了深入對這方面的內容進行理解，O計了海綿城市在城市道路建設運行結構圖，附圖如下：
2 海綿城市設計工作的重點內容
2.1 整體規劃的重點內容
在建設海綿城市中要結合整體做好規劃，避免設計不合理、水資源處理不當等問題。在建設的前期階段有效利用自然環境十分有必要，根據城市所有的地理環境，在盡量減小對原有排水系統干擾的前提下，設計城市道路時要繞開天然的湖泊，做好城市道路的空間布局，同時做好與在建或已建項目的銜接，在道路兩側設計出天然的綠化帶和人行道，有效滯留雨水，讓雨水充分滲透到地下，讓大地對雨水進行凈化，這樣形成的徑流的雨水量會非常小，再通過其他設施的建設，有效對這部分水資源進行管理，避免出現徑流水量超標等問題，實現道路低影響的建設目標。
2.2 設計城市道路路面的重點內容
一般在傳統的道路路面設計中，要求路面必須傾斜1.5%～2%，這樣在重力的作用下，降水會自由地流進排水口，建設綠化帶時其要比路面高一些，有利于路面積水的流動，但是在海綿城市理念下進行路面、綠化帶設計中，在建設路面時一定要存在一定的高低差，這樣當遇到降雨天氣后，雨水落到路面上，匯集成徑流，由于路面設計中存在一定的高低差，這樣雨水會直接向低路面的一側流動，除此之外，進行綠化帶設計中，在其下面設計了排水管，當遇到降雨后，雨水需要先滿足周圍綠化植被的需求，大部分水資源會滲透到地層中被植被吸收，還有一部分滲透到地下形成地下水，之后剩余的才會從排水管道中流出。另外，還可以將滲透裝置安裝到排水管中，在滲透裝置的作用下雨水直接進入到地層中，有效對城市地下水進行補給，做好對城市水資源的管理。
2.3 設計道路整體結構層次的重點內容
為了有效管理城市水資源，相關技術人員分析得出可以通過三種方式進行路面積水的排放：第一，降雨導致雨水積累在道路表面，可以通過路面之間的間隙將雨水滲透到路面以下，有效排放出雨水；第二，長時間的積水會逐漸滲透到道路的基礎層，而在道路兩側設置了排水管道，可以有效排出這些雨水；第三，路面積水直接進入道路基土層進行排放。對于前兩種排水方式而言，可以有效降低道路表面的徑流系數，達到海綿城市設計的要求，但是沒有完成對路面的滲透作用，雨水不能滯留到綠化植被中，也不能有效對雨污水進行凈化。海綿城市建設規范中對這方面有明確的規定，要求道路基層土壤的滲透系數不得小于7×10-5cm/s，城市道路的車流量非常大，而且很多道路的負載高，不能有效對積水實施滲透。傳統方式設計人行道路的時候，預制混凝土是常用的材料或者會使用花崗石，但是在建設海綿城市理念的道路時，必須使用新型的透水材料進行道路的鋪裝，該材料有很好的透水性和透氣性，有效降低城市地表熱量的散發，在生態保護方面有非常重要的作用，在海綿城市理念建設中，要求所建設的道路滲水系數在1.0×10-3mm/s范圍，地下水表面層和透水層的距離控制在1m以上，下面是不同路面的雨水徑流取值范圍，路面建設中可以作為參考，保證最終的建設質量。
3 城市中具體的排水設計要點
3.1 設計排水管滲透的方法
在排水管道中進行滲透設計時，要使用特殊的材料，材料一般表面存在很多孔洞，直徑不超過10mm，有效對排水管道周圍進行填充，該材料還設置了多孔層，可以對路面積水進行有效蓄積，這種新型的排水管有很好的協調性，透水效果好，占用空間小，但在使用過程中這些管體周圍會堆積很多碎石，主要是雨水沖刷，運輸車輛上掉落造成的，清理時非常困難，碎石容易將管體孔隙堵塞，如果不及時清除將會影響滲透效果。排水管道的設計貫穿整個城市道路工程，城市道路復雜，出現很多交叉口，排水管道鋪設非常復雜，線路布置就顯得較為冗長，因此在施工前必須經過嚴謹的設計，實地現場考察，各項數據資料都合格后才能進行城市施工，保證排水管道的排水效果。
3.2 設計排水溝的方法
進行城市道路兩側的排水溝設計中，必須遵循保護生態環境原則，在建設和設計時要了解當地的生態情況，讓排水溝設計和生態有機結合到一起，避免相互影響而出現問題。設計排水溝時其結構層次依次是綠化植被層，土壤種植層，水分滲透過濾層，滲排水層，砂石層。這種結構的排水溝可以對道路雨污水進行過濾，對路面積水進行滲透，同時還能保護周圍的生態環境，充分完成水源的循環再生利用。
3.3 設計城市綠化帶的方法
綠化帶的設計非常重要，可以保證城市路面排水順暢，海綿城市綠化帶設計時其中心一般比周圍低，在綠化帶中央位置設計溢流式排水口，這樣就可以形成下凹式綠化帶，有效排除雨水。路面的初期雨水會滲透到綠化帶的土壤層中，為綠化植被提供水資源，剩余的雨水會通過排水管道排出，這種設計方式可以避免洪澇災害的出現，保證土壤的整體滲透系數，當城市綠化通過雨水灌溉達到很好的效果后，植被的灌溉用水量就會相應的減少，節約城市中的水資源。
3.4 海綿城市的優勢
傳統的排水理念中主要是快速排水，將城市水資源排放到附近的河流和湖泊中，導致80%的水資源沒有利用就被排掉，但是海綿城市設計理念，雨水可以滲透到道路路基層，對周圍的綠化植被進行灌溉，合理利用了水資源，同時有效處理了雨水，對地下水資源起到很好的補充作用。由于人行道使用了透水透氣材料，導致城市不透水面積減少，降雨后減小洪峰流量。當大部分雨水滲透到地下后，在道路避免形成的徑流會變小，有效控制了徑流產生的污染。在大雨過后，道路沒有明顯的積水，可以讓司機駕駛得更加舒適。
4 結語
通過以上對海綿城市的城市道路系統化設計分析，發現想要達到理想的排水效果，在設計施工過程中，要求設計部門和施工部門相互配合，避免使用傳統的雨水排放方式，利用綠化帶、植草溝、排水管道、排水管道的滲透等，有效排出城市中的雨污水。海綿道路可以很好地補充城市地下水資源，減小洪峰流量，減輕排水系統壓力，降低雨水徑流污染，改善道路行駛安全性和舒適性，改善城市微氣候，因此在以后有很好的發展前景。
參考文獻
[1] 毛偉.基于“海綿城市”理念城市道路設計優化措施[J].工程技術（全文版），2016，（11）.
摘要：以某住宅樓工程為例，探討清水混凝土技術在小高層住宅樓中的應用。
關鍵詞：清混凝土；小高層宅樓；應用
清水混凝土就是結構成型后，利用其平整、密實的混凝土外表作為建筑物的表面，不再進行基層抹灰找平，基底稍加修補后即可進行室內裝修。清水混凝土可用于橋梁、廠房及民用建筑的結構施工中，它是利用特制的模板而使混凝土結構一次成型后表面不再做特殊的裝飾。目前該工藝在我國北京、上海等大城市已廣泛應用，施工技術日趨成熟。在北方地區逐漸應用，但技術不夠成熟，需要不斷地探索。清水混凝土工藝的應用，將會給企業帶來明顯的經濟、社會效益。
1工程概況
蘿北縣鳳翔家園小高層住宅樓為全剪力墻結構，建筑面積23448m2，地上29層，建筑總高度78.9m。該工程在17軸~16軸之間設一道伸縮縫，將一棟樓分為兩個獨立體，兩個獨立體在設計中分別對稱，便于大模板設計與施工，為采用清水混凝土工藝創造必要條件。
2清水混凝土的定義及內控標準
2.1清水混凝土
它是一次成型采用現澆混凝土的自然色作為飾面在。住宅工作中，將清水混凝土定義為：構件混凝土一次澆筑成型后不出現普通混凝土中常見的質量通病，表面平整密實、色澤均勻一致，施工縫接槎平順，痕跡不明顯，氣泡不明顯，在不需要進行抹灰施工的情況下，主體質量可達到中級抹灰的質量標準，稍加打磨修補后，可直接在混凝土表面進行涂料工程的施工。
2.2清水混凝土的內控標準
清水混凝土檢測標準，目前尚無規范可循，按照國家規范對混凝土的驗收標準并結合以往施工經驗，制定出清水混凝土企業內控標準，具體內容如下：
（1）混凝土強度滿足設計要求。（2）混凝土振搗密實，無明顯的質量通病（如蜂窩、麻面、露筋、夾渣、粘漿等）。（3）混凝土表面平整光潔、色澤均勻一致、無裂縫、無銹斑、氣泡不明顯。（4）板、梁底面無撓曲，現澆板面平整密實，無龜裂，樓梯踏步成型準確，無腳印。（5）板、柱、梁幾何尺寸準確，標高一致。（6）陰陽角方正、垂直，線條順直、清晰，棱角分明。（7）洞口方正，位置準確，規格尺寸誤差在允許偏差范圍內。（8）施工縫位置留設正確，接槎平順，無明顯缺陷。
2.3工藝流程
測量放線墻體鋼筋綁扎預埋梁口沿墻邊彈線貼海綿條安裝門窗洞口模板并固定校正安裝墻體大模板并校正澆筑墻體混凝土拆墻體模板彈50線、梁口邊線及頂板底模控制線切割梁口和墻頂清理梁口內雜物和墻頂雜物沿頂板控制線貼海綿支頂板模及梁模綁扎頂板及梁鋼筋澆筑頂板混凝土。
2.4墻體大模板的制作、安裝及拆除
（1）大模板在車間加工制作時，在大平臺上操作，下料尺寸要精確，拼縫嚴密，模板面板接縫高差小于1mm，模板間接縫高差小于2mm，模板組拼完成后，用拋光機對接縫處全部進行拋光，把板縫的高低差控制在最小范圍內。（2）大模板運到現場后，根據設計圖紙在模板上逐塊做出標記，并由專人進行指導安裝。（3）模板脫模劑采用無色的輕機油，涂刷要均勻，不能漏刷。并要嚴格控制模板清理檢修工作，每周轉一次后都應將大模的角模拆下來，清除干凈縫隙中的混凝土漿，并校正角鋼，防止接縫不嚴造成漏漿。（4）每次澆筑完混凝土后，及時清理大模板背楞上的混凝土，落地時要使傾斜角α=19°左右，立放在堅實平整的地面上，防止因地面不平使大模板變形。大模板落地后，立即清理板面上的混凝土雜質，然后刷脫模劑，檢查合格后再吊裝使用。（5）大模板拆除時應用撬杠慢慢撬動使其松動，然后再吊走，不能用大錘敲砸或強行吊動。
2.5清水混凝土的配合比及原材料控制要點
2.5.1清水混凝土配合比控制要點
在材料和澆筑方法允許的條件下，應采用盡可能小的坍落度和水灰比，坍落度根據澆筑高度的不同也有相應改變，4層以上17層以下的剪力墻混凝土坍落度為（180±20）mm，頂板混凝土的坍落度為（160±20）mm，18層以上剪力墻混凝土坍落度為（200±20）mm，頂板混凝土的坍落度為（180±20）mm，以減少混凝土的泌水現象。同時控制混凝土含氣量不超過2%，初凝時間控制在3h~5h即可。
2.5.2清水混凝土原材料的控制要點
（1）水泥：選用礦渣硅酸鹽水泥，要求確定生產廠家、強度等級及批號，最好能做到同一熟料。（2）粗骨料：選用強度高，5~25mm粒徑，連續級配好，含泥量不大于0.5%和不帶雜物的碎石，要求定產地，定規格，定顏色。（3）細骨料：選中粗砂，細度模數不宜小于2.6，含泥量不大于2%，不得含有雜物，要求定產地，定質量。（4）水：拌制混凝土宜采用飲用水，當采用地下水時應進行檢驗，符合《混凝土拌合用水標準》時，方可拌制混凝土。（5）外加劑：采用UNF23B復合型緩凝高效減水劑。清水混凝土生產過程中，一定要嚴格按試驗確定的配比投料，不得帶任何隨意性，并嚴格控制水灰比和攪拌時間，隨氣候變化隨時抽驗砂子、碎石的含水率，及時調整用水量。
2.6施工中的關鍵技術
（1）結構接槎不外露：這項技術主要是解決樓層頂板和墻體接槎外露以及梁口和接槎外露影響觀感的通病，具體做法是：a.在澆筑墻體混凝土時，將墻體混凝土澆筑標高控制在比頂板高1.0cm，墻體拆模后，在墻上彈出50線和頂板模上平線，頂板模上平線即是墻體混凝土的澆筑標高，然后用切割機沿頂板模上平線切齊，將多余的混凝土除掉，吹凈墻頭雜質后即可支設頂模。這樣澆筑完頂板后，接搓就隱蔽在頂板之內，能保證陰角方正美觀。b.梁口預埋時，預埋尺寸要比實際梁口小3.0cm，并且要做成內大外小的喇叭口形狀，墻體拆模后，根據軸線彈出梁邊線和梁口切割線，梁口切割線比實際尺寸小2.0cm，然后沿梁口切割線用切割機切齊，將梁口內雜物掏干凈并用空壓機吹凈灰塵，即可進行支梁底模和綁梁鋼筋，澆筑完混凝土后，接槎就隱藏在梁內。
（2）頂板四周不掛漿：解決這一通病的關鍵技術就是將頂板四周密封，在施工中主要采取以下辦法來解決：在支模前，在墻體四周沿面板支模墨線粘貼5mm寬，5mm厚的海綿條，它主要起密封作用，然后四周再用方木擠緊海綿條，將漏漿的通道徹底堵死。
（3）門窗洞口四周不漏漿：在以往剪力墻施工中，門窗洞口邊緣由于縫隙大，澆筑完混凝土拆模后，經常在洞口邊緣出現水印，甚至漏漿等質量通病。在本工程中，專門設計了定型門窗模，尺寸精確，剛度大，與大模板的接合更加嚴密，施工時在門窗模的邊框上粘貼5mm厚的海綿條，使大模與門窗口的接合更加緊密，拆模后沒有出現漏漿和水印現象。
（4）剪力墻根部不漏漿、爛根。a.頂板澆筑中，在墻體部位兩側10cm范圍內，混凝土表面必須用抹子搓平壓光。b.在澆筑墻體混凝土時，先鋪10cm厚與混凝土配比中水泥砂漿相同的砂漿。c.在支設模板時，在模板根部提前用砂漿堵縫。
（5）清水混凝土澆筑控制要點。a.落實施工技術保證措施，嚴格執行有關規定。b.合理調度攪拌輸送車送料時間，逐車測量混凝土坍落度。c.嚴格控制每次下料的高度，保證分層厚度不超過50cm。d.振搗方法要求正確，不得漏振和過振，采用二次振搗法，減少表面氣泡，即第一次在混凝土澆筑時振搗，第二次待混凝土靜置20~30min時再振搗。e.嚴格控制振搗時間和振搗棒插入下一層混凝土的深度，保證深度在10~15cm，振搗時間以混凝土漿不再下沉和表面無氣泡泛起為止，一般為15s左右。
（6）清水混凝土養護控制要點。清水混凝土側模應在8~12h后拆除（視氣溫而定），模板拆除后其表面養護的遮蓋物不得直接用草墊鋪蓋，以免造成黃色污染，可以及時噴水養護（每日不少于4次）或用塑料薄膜覆蓋養護。養護時間不少于7d。
關鍵詞：高層建筑；剪力墻；土建施工；混凝土；免抹杰技術
前言
免抹灰工藝是混凝土施工技術的一項重要發展。免抹灰工藝的順利成功實施，是以建筑構件的混凝土施工達到清水混凝土標準為前提要件的。免抹灰工藝施工要求較高，它要求混凝土構件完工后，其表面在不采取任何裝飾措施的情況下，整體表面平整光滑，色澤統一，無色斑、色差和顯著氣泡存在，同時還要求模板拼接縫按規則分布，不能錯亂。為達到上述標準，建筑混凝土澆筑施工的各道工序都必須嚴格管控施工質量，精益求精，務求最好。
1 施工測量放線階段的技術要點
測量放線是建筑工程項目必須經歷的一個重要步驟，是所有工序開工和工程順利實施的前提要件。測量放線的準確程度和后續各道工序施工質量密切相關。精準的測量放線有助于建筑結構幾何尺寸和設計參數相符合。對于建筑工程清水混凝土施工來說，更是施工目標能否達成的關鍵性環節，施工單位在進行前期放線測量時，必須要下大力氣抓好測量放線工作，確保作業質量。具體來說，要做好以下幾個方面。
（1）測量人員按照設計單位和規劃管理部門提供的坐標數據和相關水準點，對施工現場進行投測和保護。水準點是建筑方位豎向控制的基礎，建筑施工現場必須要保證有三個以上彼此間距為50米到100米的水準點才能正常施工，這也是后續作業中進行校對審核的基礎。
（2）在建筑豎直方向的控制方面，要使用經緯儀進行測量，在測量垂直度控制線時，要在不同的層上選出最終的測點，再通過經緯儀投測取得數據，在這期間還要進行校對，一般以鋼尺為校對工具。
2 安裝鋼筋安裝階段的技術要點
（1）鋼筋加工情況和鋼筋本身質量對于后續模板和混凝土澆筑施工質量影響重大。要避免因為鋼筋質量不過關給工程安全方面帶來的負面影響，防止混凝土澆筑施工時發生偏移問題。在加工鋼筋前，首先要認真檢查入場鋼筋的規格、尺寸、平整度和外觀質量，確保鋼筋產品符合施工要求，并準備好相關輔料。
（2）在加工鋼筋時出于混凝土外觀和質量要求的考慮，用來綁扎鋼筋的扎絲末端必須折向內部，從而保證在澆筑混凝土過程中不會出現外漏的問題。另外，也有使用焊接的方法取代扎絲的鋼筋加工方法，這樣對于降低鋼筋加工造價很有幫助。在進行鋼筋加工時，要嚴格遵循相關技術規范，杜絕因為不規范操作導致的質量問題，確保鋼筋承重能力達到設計指標，滿足相關承載要求，確保整個建筑結構的安全和穩定。
（3）安裝鋼筋時第一步要用套箍筋對主井位置進行定位，從而保證鋼筋生根位置準確，確保鋼筋穩定。此外，其它相關的定位措施也必須認真實施，以在保證剪力墻鋼筋的穩定性。為滿足工程在穩定性方面的要求，需要的情況下，還要進行橫向鋼筋設置。
（4）和傳統施工方式不同，免抹灰作業不使用水泥墊，而是使用塑料卡當保護層。這個方法有助于減少施工工程澆筑痕跡的發生。同時，鋼筋混凝土裝置對于環內部分有著很好的保護功效，對原有接觸面方式進行了優化，改進了鋼筋受力分布，避免了混凝土澆筑作業中鋼筋受力發生變形的情況。
3 模板安裝階段技術要點
作為混凝土澆筑施工的重要工序，模板的安裝情況很大程度上決定了混凝土澆筑施工的質量。施工人員必須高度重視模板的安裝工作，認知執行相關規范，確保模板安裝完成后結構嚴密，質量達標，滿足混凝土澆筑施工相關要求，特別是要防止澆筑時發生漏漿現象。
（1）在進行框架結構的建筑工程柱梁模板安裝作業時，要做好以下幾方面：一是要進行柱梁校正，確保柱梁垂直度符合要求。二要做好放線測量部位的焊接工作。三要清理好柱梁根部，防止積水、異物存在引發柱梁模板底部發生爛根現象。在施工過程中要時刻關注放線位置，保證施工方向準確，位置精準。當前期準備工作完成后，開始進行柱梁的模板吊裝工作。為提高模板強度和穩定性，要通過安裝固定螺栓的方法加以固定，螺栓要夾有海綿條，以保證固定牢固。為降低后續拆除作業的難度，可以在螺栓外套一層PVC套管。
（2）進行下層混凝土施工時，模板定位十分重要。為保證施工質量，一定要在門洞中間插入短鋼筋頭，已達到固定門洞口模板的效果，避免模板發生位移。
4 混凝土施工階段技術要點
（1）要實現清水混凝土的施工效果，在其施工原料方面就要開始嚴加控制。為保持完工后的混凝土色澤均勻，其使用的原料就要完全相同。在配置混凝土混料時，要盡肯能使用相同生產廠家生產的同一種類、規格和標號是水泥。水泥自身的性能質量也有較高要求。此外，拌合料使用的沙石、集料等必須遵循有關清水混凝土配置有關要求。原理準備好后，要現在實驗室配置多個配比的小樣對比選出最佳的一個，以保證混凝土配比的科學性和實際可行性。
（2）要堅持梁板同步澆筑、先澆筑次梁、再澆筑主梁的施工原則，澆筑時必須保證混凝土振搗質量，并嚴格控制板厚標高，澆筑完成后再用木質抹子將混凝土表面刮平。
（3）混凝土養護的好壞直接關系到混凝土施工質量。為切實保證混凝土質量，施工單位要根據現場實際情況采取針對性措施，維護混凝土養護適宜條件，防止質量問題的發生。常見的防護措施包括以下幾種：一是在陰陽角結構內設置板條，以增強結構強度，防止損壞。二是用泡沫塑料板對土建結構預留洞進行全覆蓋。三是在硬化前的樓梯踏步上鋪設踏板，以保護踏步不因行走踐踏發生損傷。四是對建筑內水管進行綁扎，綁扎材料可以使用施工廢棄的水泥包裝袋，既環保又降低施工成本。
5 結束語
當前我國的城市化建設工作如火如荼，大量高層建筑項目上馬施工。做好免抹灰施工，不僅有助于在保證工程質量的前提下降低工程施工成本，提高生產效率，推動企業經濟效益水平的提升，更有利于建筑質量和人們使用體驗的改進，有助于增強施工企業在建筑市場上的競爭力。施工單位要高度重視免抹灰技術在工程施工，乃至企業發展中的重要作用，加大應用推廣力度，不斷實踐改進為企業在日益激烈的市場競爭中實現高速發展夯實基礎。我們相信，隨著建筑施工技術的飛速發展，免抹灰施工技術中遇到的難題都會得到良好的解決，技術方法措施會更完善，施工質量水平會越來越高，免抹灰技術的未來，會越加廣闊。
[關鍵詞]鐵路；混凝土；施工要點
文章編號：2095-4085（2016）09-0089-02
社會在不斷發展與進步，我國的鐵路事業在近幾年來也取得了較快發展。鐵路極大的便利了人們的生活，但同時也面臨一定的運行困難，鐵路施工中混凝土構件出現麻面、蜂窩以及空洞等是造成運行困難的最大原因，而目前需要解決的一大問題就是分析混凝土出現質量問題的原因并研究其解決策略。以下是鐵路施工中混凝土的技術存在的問題和解決方法。有調查顯示，混凝土問題在我國大多數鐵路中都存在，大多是混凝土質量問題，施工技術不當和建筑材料選取的不當也影響到整個工程的施工質量。下面我們展開詳細討論。
1鐵路施工中混凝土技術要點
1.1鐵路施工中混凝土裂縫問題
混凝土產生裂縫是鐵路工程中存在的一種比較常見的現象，這種現象在影響建筑物外觀的同時，還會降低建筑的抗震能力和使用功能。許多混凝土結構在建設與使用工程中所出現的不同程度、不同形式的裂縫最終會影響到鐵路工程結構的質量。現澆板裂縫表現為表面龜裂，縱向，橫向裂縫以及斜向裂縫，產生的原因不僅復雜且形式多樣。混凝土主樓板最常發生裂縫，薄板中裂縫較短，樓板中間也會出現裂縫，如縱橫向裂縫、爆炸型裂縫，貫穿裂縫和45°斜裂縫等。因此，必須關注混凝土存在的裂縫問題
1.2混凝土溫度控制問題
在青藏鐵路多年凍土區樁基的施工技術及嚴寒溫差條件下的混凝土施工方案中，耐久混凝土非結構性開裂以及耐久混凝土的應用和質量控制問題較為突出。在連續澆筑和硬化過程中，大體積混凝土的水泥水化反應產生大量水化熱，熱量聚集在內部且不易散發，如果其表面散熱快，內部和表層溫差較大，導致不均勻溫度變形和溫度應力，造成混凝土即時抗拉強度小于拉應力，則混凝土內部或表面就會產生裂縫。混凝土早期開裂的最主要原因是溫度裂縫，這種有害裂縫對于混凝土的抗滲性、整體性、耐久性甚至承載能力都危害巨大。
1.3鐵路橋梁現澆混凝土墩臺施工技術與質量問題
第一，保證地基的穩定性，就要對地基所墊石渣進行選擇，盡量選質量較好的石渣。在正式填筑之前要將地基的排水溝挖好，排除上面的積水并做好雜物清除工作；第二，為避免出現漏漿情況，在安裝時將一層海綿條夾在模板接縫的部位；第三，安裝完之后，要將脫模劑均勻的涂刷在其表面，同時檢查其縱向穩定性、節點聯系、頂部標高以及平面位置等；第四，在工廠加工鋼筋骨架構件，用吊車將鋼筋籠吊入模板內，然后再安裝和焊接。
2完善鐵路施工中混凝土的策略
2.1控制混凝土外觀質量
混凝土質量問題導致收縮過大，裂縫出現，變形縫、施工縫以及新舊結構接頭處細節處理方法中存在問題，都會對鐵路運行造成安全隱患。混凝土原材料的質量起著決定性作用，如果選擇的混凝土原材料質量較差，例如混凝土拌合物的和易性較差，沙石級配較差，水灰比沒有控制好，含泥量偏大，振搗時間過短等，都會導致出現不均勻以及不密實的現象。振搗時間過長又會導致漏漿、離析的問題，這都是混凝土構件出現麻面蜂窩以及空洞等質量問題的主要因素，其還會導致鋼筋銹蝕，最終大大降低鋼筋強度，破壞整體性的構造。因此，必須要重視混凝土的外觀質量，不斷提高質量水平，從而進一步提高鐵路施工單位對于混凝土的有效應用。
2.2控制混凝土的溫度
在鐵路施工中進行混凝土澆筑施工時，大體積混凝土的溫度應力會給施工帶來嚴重影響，減少混凝土溫度應力對溫度進行控制是必要手段。根據監測了解混凝土溫度場分布變化情況，采取合理有效的溫度控制措施是防止產生溫度裂縫的關鍵，大體積混凝土溫度控制措施貫穿于混凝土澆筑前，澆筑中，以及澆筑后三個不同階段，每個階段都有不同的側重點，可以綜合考慮材料的選擇，養護措施及工程狀況等多方面。要合理設計混凝土配合比，采用緩凝劑延遲水化進程降低溫度峰值，通過有效的保溫保濕養護措施提高表層溫度，減小內外溫差。
4結語
總之，混凝土是鐵路的基礎，混凝土質量的好壞與鐵路的承載力大小有著直接關系，各個施工單位要做好鐵路的混凝土施工，確保混凝土質量。社會的發展對混凝土的施工提出了更高要求，不僅要提高施工速度還要保證施工質量，為鐵路安全發展奠定堅實基礎，這依賴于先進的混凝土施工技術。在未來的鐵路混凝土施工中，各個施工單位都要以先進的技術為指導，不斷吸取教訓并總結經驗，運用各種高超的施工技術，克服各種不利地質困難，確保高質量的鐵路建設，為我國交通運輸事業的發展奠定良好基礎，極大提升鐵路工程施工質量。
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關鍵詞：沙盤模型 城市規劃 設計制作 城市規劃 地物地貌
中圖分類號：TP 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2013）05-0241-01
模型，從廣義上講是依照實物的形狀和結構按照比例制成的實體，多用來展覽和實驗。從經濟角度，多用于搞建設和開發，模型的種類繁多，基本上可分為單體模型和群體模型。本文所要探討的“沙盤模型”即屬于群體模型，不同的是，沙盤模型必須是以地形要素為基礎，依據不同用途表現其專題要素。它是根據地形圖等高線和各種符號，進行地形地貌的再恢復。本文就如何采用新材料、新技術設計、制作沙盤模型，結合自己的經驗談幾點體會。
一、總體設計的原則及要求
根據客戶需求和構思方案，沙盤模型的用途、表現形式及特點， 確定整個沙盤模型的最終表現效果。精心設計、制作，力求給決策者提供更方便、形象、精確直觀的地理依據。
1.正確使用資料和合理確定比例。根據沙盤模型的區域范圍和地理要點，合理確定模型的水平、垂直比例尺；根據盤體的凈面積和區域內容，確定制作方案。資料的利用原則：使用最新測繪圖，要求內容新，現實性強，用以達到沙盤模型使用的超前性、長期性。基本資料可利用等大比例尺的地形圖，補充資料可以利用不同比例尺的地圖資料、衛星航攝像片、規劃建設圖紙、總圖、建筑物平面圖或立面圖、渲染圖，以及實地景物照片等。
2.正確合理地處理各要素間關系
a.地形要素中山體、水系、交通之間的關系要相容搭配，表現合理、自然，色彩搭配要協調，以便生動地反映實地的自然景觀。
b.居民地按照級別、比例關系處理。依比例表示的建筑物和街道、街區，依比例塊狀式街區，以及不依比例尺點狀居民地。可根據不同的比例尺大小、居民地等級及重要性來選擇不同的表示方法，并根據用途及要求確定表現手法。
c.利用夸張的手法表示模型內綠化面積，增強整體效果。目前，城市規劃逐漸趨于國際標準化，園林綠化環境已是城市規劃建設的一項重要內容。
3.周密地制定施工計劃和合理安排施工步驟
a.前期的準備工作。包括材料、工具、資料和技術人員的準備工作，以及資料的技術處理和底盤的制作等。
b.安排施工階段的主要工作。包括底盤的處理與糾正；地形要素的建立；各項專題要素的制作及電路系統的安裝；盤內裝飾及分塊盤體間各要素的銜接；外包裝的設計、制作等。按工序的先后與工作量的多少，合理安排工期。
c.整體的組裝和調試工作。要求各部分拼裝準確，總體效果表現協調一致，聲、光、電、音同步，控制無故障。
二、制作的要求及表現手法
1.地貌要素山體模型按形式可分為普通式和梯田式山體模型。常用的材料有：人工膠合板、泡沫板、硬紙板、石膏，樹脂等。制作形式以梯田式山體為主。其特點是能較好地反映等高線的主體效果，精度高，總體效果獨特、生動、具體制作方法是：
a.根據垂直比例尺大小確定等高距、材料的厚度，以及基礎等高線。
b.等高線的標描、復印與剪裁工作。用彩筆標描等高線并進行綜合取舍，在強力海綿材料上復印等高線時要按由低到高的順序，并標明層數交給下一步工序進行剪裁。
c.山體的粘接工作。用萬能膠將第一層“梯田”按準確位置粘貼于底盤上，然后逐層進行疊加粘接，粘接過程中層與層之間要注意套合。不套合之處要隨時用剪刀或手術刀進行修整，每層的小山頭要及時粘貼上，以免遺漏或丟失。
d.水域、交通的鑲嵌工作。根據用途需要選取重要或主要的水域，用藍色有機玻璃板或噴漆處理的PVC板、按水系形狀切割后進行鑲嵌；交通要素的選取則以高速公路、鐵路、國道、省道、主要城際公路為主，道路網密度的確定要合理。表現方法是用珠光黑或珠光銀、金色有機玻璃條受熱軟化沿走向鑲嵌于山體之上表示道路。也可用PVC材料，表示色彩可用噴漆處理。注意道路與山體的相互關系處理要協調、自然。
e.植被采用裝飾用植被草或海綿材料經磨制、染色而成的植被顆粒表示，用稀釋乳膠噴灑固定，作業過程中要注意平地與山坡的植被配置過渡要自然，山的頂部、山谷、水域岸邊和道路兩側要配以較深顏色、粗顆粒植被，用以增加林木感，以便更加生動地反映出實地的自然景觀。
2.居民地依比例尺，建筑物的制作要根據建設設計施工圖紙、渲染圖，以及實物彩色照片進行加工制作。它的制作方法基本上有2種：
a.純仿真式建筑物的制作大比例尺采用框架式內部結構，外表用仿真色彩的裝飾材料進行粘貼，色彩與表面細部結構都與真實房體相同。小型房體可利用賽璐珞片或ABS板直接進行拼貼式粘接，色彩采用噴漆工藝處理。
b.噴沙工藝房體的制作采用純色透明有機玻璃進行仿真制作，主要適用于中、小比例尺沙盤模型中房體建筑的制作，細部可以進行綜合取舍，重點突出房體建筑的宏觀形象和空間關系，表面用金剛沙噴沙工藝處理，效果為素白半透明狀態。為突出重點，垂直比例尺可適度夸張。依比例塊狀街區和居民地也可用合適厚度的有機玻璃塊并采用噴沙工藝制作，或者用合適厚度的黃色有機玻璃板制作，用以顯示真實居民地的形狀和范圍。點狀居民地可根據情況用4～6mm直徑的白色鈕扣狀物表示。居民地名稱的表示，采用可剝離膠片植字粘貼于0.5mm厚的白色有機塑料條上，置于居民地旁表示。
3.光電顯示內容及形式街道路燈、重點區域范圍線等，采用光導纖維作為發光器件，射燈為光源，以光源色彩區分內容。專題要素可用不同規格的發光二極管表示。光電控制系統可由人工控制開關或計算機系統控制，顯示部分控制由計算機內存程序完成，并通過固態繼電器等功放元器件輸入顯示單元。
4.語音系統簡單語音系統可由錄音磁帶裝置完成。高要求情況下，語音系統采用計算機語言設計語音程序，利用可讀寫光盤、光盤驅動器、功放和音箱，在計算機控制下完成搜索及播放工作。？
縱、橫梁安裝完成后要對支架施工預壓，確保支架的承載能力及混凝土梁的澆筑質量。預壓通常采用砂袋，預壓范圍為箱梁底部，其重量大約為箱梁總重的1.1~1.2倍。通常進行分級加壓，加載順序為從支座向跨中依次進行，前兩次分別加載總重的30%，每級持荷時間不少于10min，第三次加載剩余的重量，滿載后持荷時間不小于24h，并還應分別測量支架在各級荷載下的變形值，觀測位置宜設在單跨的L/2、L/4處及墩部處，在各點位處安置固定的沉降觀測桿，并用水準儀觀測沉降。
2道橋連續現澆箱梁施工技術
2.1道橋連續現澆箱梁安裝模板
結合鋼筋和預應力管道的埋設依次進行模板安裝。模板安裝前應該表面干凈平整，模板接口干凈，振動器支架及模板焊縫處無破損無缺陷或變形為了便于在底模上支立側，模箱梁底部的模板，用厚度1.5cm的高強竹膠板，橫坡按設計規定2%橫坡，橫向寬度大于梁底寬度大于5cm。為了避免漏漿，安裝前模板涂刷脫模劑，用綿膠條粘貼模板間的連接部分。模板連接要求無錯縫，拼接縫縱橫成線。安裝完底模板后，平面放樣，網格點間距為5cm，測量底板縱向高程和橫向高程，將底模板控制到設計標高。接下來安裝側緣板模板和翼緣板模板，先定出箱梁底板邊線，并做出標記，再組裝側緣模板。側模安裝時先使側模滑移到位，用頂壓桿調整好側模垂直度。安裝時應注意在側模板與底模板接縫處也應粘貼海綿膠條以避免漏漿。在模板后安縱橫方木肋條，用鋼管及扣件與支架連接，以固定支撐側模。翼緣板底模安裝與箱梁底板模板安裝方法一致。根據模板結構確定內模安裝，如果模板是拼裝式，可通過吊裝方式安裝內模。內模安裝好后，檢查其標高和尺寸，同時注意配備專人檢查在澆筑混凝土過程中內模變化情況，根據變化情況及時調整內模。
2.2道橋連續現澆箱梁加工并安裝箱梁鋼筋
首先制作符合設計及規范要求的鋼筋。箱梁鋼筋施工時，應先綁扎安裝箱梁底板下層鋼筋，再安裝腹板及橫隔板鋼筋骨架和鋼筋，接著安裝綁扎箱梁底板上層鋼筋網、側角鋼筋，最后安裝頂板鋼筋、側角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。安裝鋼筋時考慮設計的預留孔道及預埋件，嚴格按照設計圖紙進行施工，確保預埋件位置準確，若與鋼筋位置沖突，調整鋼筋位置。
2.3道橋連續現澆箱梁澆筑箱梁混凝土
箱梁混凝土分為底板和腹板的一次澆筑，和頂、翼板的二次澆筑。澆筑方式為從一端向另一端呈梯狀分層連續澆筑，注意在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土，上層與下層前后澆筑距離約2cm。混凝土澆筑前，除模板內雜物，檢支架、模板、鋼筋和預埋件等是否達標，檢查混凝土罐車、混凝土泵車、振搗棒等施工設備是否正常。澆筑混凝土前，在L/2、L/4截面底模板下掛垂線，垂線下系鋼棍，地面對應處也埋設鋼棍，二者交錯處做好標記，若出現異常情況應停止澆筑，并排查原因。混凝土澆筑應對稱縱向中心線，按照從中心到兩側的順序對稱澆筑，并注意隨時檢查混凝土的坍落度。為了避免觸碰到預應力管道及模板，振動棒振時與側模保持5~10cm的距離。分層振搗時振搗棒要插入下層10cm，振搗至表面平坦、不再下沉為止，注意避免漏振或過振。一次澆筑混凝土，澆筑至設計腹板頂部以上約厘米，再鑿除頂部松散不均勻的部分，露出粗糙面。二次澆筑箱梁頂板混凝土，在斷面按5m間距布鋼筋棍，并將其焊接在頂層鋼筋上。再用提漿棍滾壓，到表面泛漿為止，接著抹面，抹面約半小時后再用抹光機進行整平抹面。
2.4道橋連續現澆箱梁預應力施工
首先進行下料與編束，檢查鋼絞線質量。按設計尺寸下料，采用砂輪切割機切割，編束后按照1.5m的間距用20號鐵絲綁扎。穿束一般采用人工穿束。預應力的張拉可分為預張拉、初張拉、終張拉三個階段。當混凝土強度達到設計強度的50%時可以進行預張拉，此時應將模板松開，以免阻礙梁體壓縮；當梁體混凝土強度達到設計值的80%，拆除側模后可進行初張拉，采用四臺千斤頂左右對稱、兩端同步張拉，按均衡對稱，交錯張拉的原則進行。根據測試的摩阻數據來實時調整張拉力，以張拉力控制為主，并結合鋼束伸長值進行校核，實行張拉力和伸長值指標雙控。終張拉完成24小時后檢查無斷絲、滑絲現象，便可將錨外多余鋼絞線切除。張拉完成后應在2天內完成管道壓漿作業。
3結語
關鍵詞：后澆帶；施工技術；房建工程
引言
近年來，隨著我國經濟的快速增長，城市化步伐的加快，高層建筑越來愈多，人們對建筑工程施工與建筑物整體性的要求也逐步提高，由于鋼筋混凝土在不同的溫度下收縮的程度和膨脹的程度不同，產生有害的裂縫是不可避免的，如果通過后澆帶的技術控制可以有效緩解因混凝土結構出現的施工裂縫。但是，在實際應用中的設計和施工中，后澆帶施工技術仍然有一些問題，必須把握施工技術要點，加強施工過程管理，才能達到設計規范要求。
1.工程概況
本工程為群體工程，基礎底面積非常大，因此在基礎及地下結構設置了大量的伸縮和沉降后澆帶。結構超長設置的收縮后澆帶設在受力較小的部位，間距為30-40m。收縮后澆帶應貫通基礎梁板、墻板至±0.000板。高層主樓與裙房之間的沉降后澆帶應貫通裙房基礎梁板、墻板、至裙房各層頂板。
2.后澆帶設置要求
后澆帶是指在現澆整體鋼筋混凝土結構中，只在施工期間留存的臨時性的帶形縫，同時也是為在現澆混凝土鋼筋結構施工過程中，克服由于溫度、收縮而可能產生有害裂縫而設置的臨時施工縫。后澆帶起到消化沉降收縮變形的作用，根據工程需要，在保留一定時間后，再用混凝土澆注密實成為連續整體的結構。在施工的過程中不能隨意改變施工工序的先后順序和施工中涉及到的技術參數，要堅持在施工中嚴格按照設計圖紙的要求進行后澆帶的預留和設置，在結構受力較小的部位設置后澆帶。同時，還應合理控制后澆帶間距，后澆帶的具體寬度應便于施工過程中的操作。
3.后澆帶施工技術要點
后澆帶的施工好壞關系到整個工程的施工質量的成敗，而且后澆帶處是流水段劃分和施工段的分割點，工程的施工開始和結束點，后澆帶是連接這些開始和結束點重要的環節。
3.1后澆帶的模板施工
3.1.1基礎底板模板施工要點
底板后澆帶模板兩側由于較厚達800厚，而且只有豎向模板支設，采用先進的快易收口網。快易收口網是與混凝土結合的永久性模板，混凝土澆灌后，其孔網的角形嵌合會自動嵌入。這樣對下一次所灌注之混凝土產生了一條機械鍵，對接縫質量有強大的粘力及抗剪力。同時，快易收口網在混凝土灌注后，無須拆除，只需移開支架、省時省工、加快施工進度。快易收口網體質輕、易切割、易彎曲、易成型、易搬運。在極端氣候（酷熱或冰冷）環境下，快易收口網不會剝落或變形。同時，快易收口網在灌注混凝土后留在表層，可起補強作用，防止混凝土表層干縮，濕度收縮裂縫。
3.1.2快易收口網施工要點
快易收口網可與一般傳統支架系統一并使用，相等于20mm夾板使用的中心距已足夠。快易收口網可以縱向或橫向使用，但支架必須與骨架成直角。骨架必須經常朝向準備接受灌注混凝土的一面。網片可于工地中用重型剪刀切割。相接網片應以骨架瓦套來結合，并以150mm之間讓距縛好。前后尾網片則應用150mm之重迭口，并支撐好。
同時，快易收口網模板可與所有常用的支承裝置一起使用。為了代替略拆卸支承的工作，可以使用制成適當形狀的鋼筋，以代替常用的螺桿。緊固于支承的方法，可以是釘到筋木上面或用鐵絲綁到鋼條和鋼筋上。相鄰的模板面應重迭搭接，并將外側的筋以約150mm的間距鉤緊。模板面的邊緣應超出支承為150mm。快易收口網模板安裝時應將筋水平或垂直放置，以適合各種情況。在澆注時，支承件約束了模板殼。支承件應與模板的鋼筋成直角頂柱模板。
此外，將混凝土澆注到快易收口網模板稍后一點是最合適的。這不但減少了材料所受的沖擊荷載，而且也使混凝土澆注到最合適的位置，以便在快易收口網模板表面產生粘接效果。為了獲得一個合適的楔接表面，模板表面呈凹凸波紋狀。應使混凝土漿通過模板的每個孔隙滲出，直至形成一個波紋狀的表面，同時還應避免在快易收口網模板450mm范圍內振搗。在工作縫合附近也應避免過分的震動，務必保證模板后面沒有空隙產生。也不可以讓混凝土漿沿模板面流下。振搗時聚集到混凝土表面的過剩水應盡可能排離快易收口網工作縫合，如果這些過剩水沿模板流下，可能會將波紋沖平。
3.1.3墻體模板施工
外墻后澆帶豎向位置處按圖紙設計要求進行防水預埋，采用快易收口網豎向臨時封堵，采用鋼筋網片及鋼筋支護；內墻體豎向施工縫可不考慮防水要求，可采用綁扎鉛絲網做模板。后澆帶兩側的模板，在地下室外墻施工時墻體外側預埋鐵件。外墻混凝土施工完畢后，用60mm厚預制板同外墻焊接，內側采用竹膠板鋼管臨時支撐。在墻體后澆帶的混凝土未澆注前能夠進行外墻防水及回填土的施工。此外，也可采用混凝土墻后澆帶外側砌240mm厚的磚墻，用M5水泥砂漿砌筑磚墻，外用水泥砂漿抹平壓光，干燥后同混凝土墻同時作外防水。防水層外作保護層，然后回填土。圖1為墻體模板施工示意圖。
3.1.4頂板梁后澆帶模板施工
頂板施工縫根據留設位置用竹膠板制作梳子板做模板，即將竹膠板上遇鋼筋處割出豁口，再用小木條保證鋼筋的保護層；后澆帶模板應根據后澆帶的企口形式以及厚度制作梳子板并用木方龍骨和鋼管進行支撐。梁后澆帶模板處用雙層鋼絲網封堵。用鋼絲固定在梁的縱筋上，施工縫留置必須留直茬。后澆帶支模板時要注意后澆帶的模板與已澆混凝土面接縫處要貼好海綿條，嚴防露漿。同時注意后澆帶兩側的梁板在后澆帶澆筑前變為懸挑結構，并將承擔上部施工荷載，在梁、板后澆帶處設置獨立的模板支撐系統，當混凝土強度達到拆模強度時即可拆除大部分模板，保留該獨立支撐系統，梁、板后澆施工縫兩端模板待結構封頂澆筑后澆帶混凝土達到拆模強度后方可拆除。梁、板模板拆除必須經項目部技術負責人同意后方可進行。圖2為頂板梁后澆帶模板示意圖。
3.2后澆帶的鋼筋施工要點
地下室底板及梁鋼筋直徑大于16的采用直螺紋連接，后澆帶處控制不留接頭，一次綁扎成形；墻柱筋直徑大于16、梁筋直徑大于16的采用直螺紋連接，其它規格的鋼筋采用焊接或搭接。當必須斷開時，則主筋搭接長度大于45倍主筋直徑，并按設計要求加設附加鋼筋。
3.3后澆帶的混凝土施工要點
伸縮后澆帶混凝土應在其兩側混凝土齡期達到60d以后澆筑。沉降后澆帶混凝土應在高層主體結構頂板澆筑混凝土14d后澆筑，或根據實測沉降值并計算后期沉降差能滿足設計要求后進行澆筑。
后澆帶混凝土應采用補償收縮混凝土澆筑，其強度等級應比兩側混凝土強度等級提高一級。地下部分后澆帶接縫應按地下施工縫進行處理，后澆帶兩側采用鋼筋支架鉛絲網或單層鋼板網隔斷。此外，后澆帶混凝土澆筑時溫度宜低于兩側混凝土澆筑時的溫度，后澆帶兩側構件應妥善處理，以免引起強度和穩定問題。同時，接縫處理符合規范規定。后澆帶澆筑混凝土前，未用快易收口網的混凝土要剔除松散混凝土、清除浮漿、并做鑿毛處理；重新對鋼筋調整、清除鋼筋表面的老銹，對鋼筋有消弱部分要進行鋼筋加強處理。
3.4后澆帶的封閉時間
為了滿足結構施工安全和本工程地下連體、地上點式的結構特點，結合設計單位的抗傾覆計算和基礎沉降驗算，施工后澆帶的封閉時間為：
收縮后澆帶封閉應在其兩側混凝土齡期達到42d后封閉。沉降后澆帶（主要為點式建筑物四周的基礎后澆帶）：主體結構升至七層后7d，即可封閉。封閉后的后澆帶中結構設計鋼筋能夠抵抗以后由于結構荷載增加而導致的結構變形和裂縫，并且此時封閉后的后澆帶中結構能夠更好嵌固上升結構，保證上升結構抗傾覆安全。
4.結束語
現代工程建筑既要追求工程的質量又要追求的速度，裂縫的產生則給施工的時機選擇帶來了制約作用，而后澆帶的技術控制可以有效緩解因混凝土結構出現的施工裂縫。后澆帶施工是現代建筑工程中的一個重要環節，后澆帶的施工問題應引起高度重視，為了切實地提高建筑工程的后澆帶施工技術，必須對后澆帶進行合理的設置，并根據具體的工程實際，掌握施工重點與難點，對施工中存在的問題及時分析及時解決，從而保證后澆帶工程達到優質標準。
參考文獻
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【關鍵詞】房屋建筑 混凝土 施工技術 存在的問題
混凝土是當今工程建設中應用最廣的材料。它是由石子、砂子、水泥與水按比例調制而成。相對于其他建筑材料具有多方面優勢。所以在各種材料的質量控制方面，應給予高度重視。按國家規定，現在的建筑工程必須使用商品混凝土。在商品混凝土的應用中，只強調商品混凝土公司應如何保證混凝土質量，當然這也是必要的，而一旦出現混凝土質量問題，就歸結到混凝土生產廠家，往往忽視了混凝土施工應用單位應盡的責任和義務。商品混凝土不是最終成品，而是半成品； 混凝土生產和應用單位都應遵循國家的有關標準，規范進行控制，才能確保混凝土質量。建設工程中采用的混凝土不但可以滿足泵送的要求，其質量總體也比較穩定。但是，有部分未滿足設計強度的試塊所反映出的混凝土實體質量問題，若未能及時發現和處理，就會成為建筑工程主體結構的安全隱患。
1房屋建筑混凝土施工存在問題的原因探究
在房屋建筑混凝土施工過程中，混凝土質量一旦出現問題就會影響整個建筑的質量，甚至會影響其使用壽命。因此，建筑施工人員必須充分認識加強房屋建筑混凝土施工管理的重要性，進一步強化其責任意識和安全意識，積極解決混凝土施工中存在的問題，以有效提升建筑施工質量。因此，明確房屋建筑混凝土施工中存在問題的產生原因，進而制定出切實有效的解決方案對于做好混凝土施工具有重要意義。具體來說，影響混凝土施工質量的因素主
要包括原材料和施工工藝兩個方面。
1.1混凝土原材料造成的問題原因探析
當前，一些建筑企業出于運輸和加工拌合考慮，多采用現場拌合的方式對商品混凝土進行加工，再將加工好的混凝土產品運輸至施工現場。這種加工運輸方法雖然一定程度上提升其建筑企業加工運輸的效率，但直接影響了混凝土的質量。究其原因，主要是在運輸過程中，那些已經加工完成的混凝土會出現水灰比變大的情況，導致其強度降低，進而影響整體結構的質量。另外，在現場拌合過程中，混凝土材料的級配系數大小不當也會影響現澆混凝土的構建質量，甚至出現蜂窩麻面的情況。
1.2混凝土施工工藝造成的問題原因探析
此外，混凝土施工工藝選擇不當也會影響混凝土結構的質量。①模板工程問題。在混凝土施工澆筑之前，建筑施工人員必須進行模板組合和安裝工作。在組合和安裝過程中，施工人員必須嚴格按照施工的具體要求進行施工，盡可能地減少施工誤差。模板工程主要包括模板制作、模板拼裝、和模等。任何一個環節出現問題都會給建筑施工造成不良影響，產生變形、蜂窩麻面、漏漿等問題，影響混凝土構件的整體強度和性能。②混凝土澆筑和振搗問題。在進行混凝土拌合時，建筑施工人員必須嚴格控制水灰比例和拌合時間，保證水化反應充分進行。如果混凝土配比出現問題或拌合時間不合理都會對混凝土結構產生不良影響，影響其成型長度。此外，混凝土振搗作為混凝土施工的重要工序之一，其振搗質量對于混凝土構件的密實度和完整度影響較大。因此，施工人員必須要檢查現澆構建的振搗密實度和完整度，同時還要控制好振搗棒的插入深度，以有效防止蜂窩麻面情況的出現。
2施工中的關鍵技術
2.1結構接搓不外露
通過以下技術措施解決樓層頂板與墻體接搓外露或梁口和接搓外露的問題：
①對墻體混凝土進行澆筑的過程中，頂板低于標高1.0cm。將模板拆掉后，在墻上彈出50線和頂板模上平線。澆筑墻體混凝土時標高控制以頂板模上平線為基準，借助切割機順沿頂板模上平線切齊，剔除多余的混凝土，并將墻頭雜質吹凈后支設頂模。結束頂板澆筑后，接搓隱蔽于頂板內，以確保陰角方正美觀。
②預埋梁口做成內大外小的喇叭口，預埋尺寸小于實際梁口3.0cm。拆卸墻體模板后，通過軸線彈出梁邊線及梁口切割線（梁口切割線比實際尺寸小2.0cm，然后借助切割機順沿梁口切割線切齊，徹底清理梁口內雜物和灰塵后支設底模，并進行鋼筋綁扎。澆筑完混凝土后，接搓就隱藏在梁內。
2.2頂板四周不掛漿：提高頂板四周的密封性是技術要點。可以在支模時，先用5mm、寬 5m m的海綿條沿面板支模墨線粘貼在墻體四周，再用方木擠緊海綿條密封漏漿的通道。
2.3門窗洞口四周不漏漿：按照傳統的方法，剪力墻門窗洞口邊緣存在大的縫隙，拆模后洞口邊緣常留有水印，嚴重時漏漿。為了解決這一質量問題，本工程部按照門窗尺寸設計了有一定剛度的定型門窗模，以確保其與大模板緊密接合，施工時在門窗模的邊框上粘貼5mm厚的海綿條，使大模與門窗口的接合更加緊密，拆模后沒有出現漏漿和水印現象。
2.4剪力墻根部不漏漿、爛根
①頂板澆筑中，在墻體部位兩側10cm范圍內，混凝土表面必須用抹子搓平壓光。②在澆筑墻體混凝土時，先鋪10cm厚與混凝土配比中水泥砂漿相同的砂漿。③在支設模板時，在模板根部提前用砂漿堵縫。
3房屋建筑混凝土質量控制管理措施探析
針對房屋建筑混凝土施工中存在的問題，施工人員必須對癥下藥，加強質量控制管理力度，并制定切實有效的預防和治理措施，以有效提升其整體施工質量。在對房屋建筑混凝土質量進行控制管理時，管理人員必須結合具體的工程實際，選擇科學有效地管理方法和手段，以有效提升其管理效率和質量。具體來說，可以從以下幾方面做起：
3.1 加強原材料控制
混凝土是一種將水泥、細骨料、粗骨料、外加劑和其他礦物混合材料按照一定比例配合而成的人工石材。混凝土材料不僅原料豐富、價格低廉、耐久性好，還具有生產工藝簡單和使用限制少等特點。要想有效提升房屋建筑混凝土質量，就必須進一步加強原材料質量控制，從源頭解決混凝土質量問題。一是根據混凝土的實際施工需要選擇合適規格和標號的水泥；二是重點檢查砂細骨料的級別、質地、參數規格、含泥量等，以防有害物質混入，影響最終拌合質量；三是做好水質量檢測工作，只有試驗合格后才能使用；四嚴格控制外加劑質量，選擇那些國家認定合格的外加劑。
3.2做好施工技術管理工作
施工人員可以通過實驗檢驗的方式加強施工技術管理，除了要選擇耐久性和強度較好的材料外，還要嚴格控制材料拌合的配合比，在保證材料質量的前提下，做好混凝土拌合工作，使整個建筑工程施工順利穩定進行。首先，施工人員必須測定好砂、石的含水率，使其重量比小于其體積比。另外，施工人員還必須使原材料和預期設計材料相一致。
4 結語
房屋建筑工程的混凝土施工出現的質量問題不能大意麻痹、忽略了事。要對質量問題出現的原因進行徹底分析，對癥下藥，結合實際不斷探索解決問題的誒辦法，切實將工程建設好，保證工程施工的質量。
參考文獻