發布時間：2022-05-16 00:23:48
序言：寫作是分享個人見解和探索未知領域的橋梁，我們為您精選了8篇的旅行調查報告樣本，期待這些樣本能夠為您提供豐富的參考和啟發，請盡情閱讀。
旅游業是中國經濟發展的支柱性產業之一，近幾年來版權所有，全國公務員共同的天地!，中國入境旅游、出境旅游和國內旅游均快速增長，旅游產業規模日漸龐大，已成為全球第五大旅游國。2004年全年入境旅游人數達到10904萬人次，比2003年增長18.96%；旅游外匯收入累計為257億美元，比2003年增長47.87%。
2005年1-9月，全國旅游外匯收入累計測算數為219.89億美元，比上年同期增長18.150%。其中：過夜旅游者在華花費為198.58億美元,占全國旅游外匯收入的90.31%；一日游游客在華花費為21.31億美元，占9.69%。未來幾年內，交通運輸將繼續保持較快增長，市場需求拉動明顯。交通運輸業景氣度進一步提升，存在較好的投資機會。
2004年我國出境旅游增勢強勁，公民出境旅游超過2800萬人。同時，國內旅游整體發展勢頭良好，2004年中國內地旅游出游人數達到11.02億人次，首次突破10億人次大關。國內旅游收入達到4711億元。
據統計，至2004年底，全國共有15339家旅行社，新增加1978家，其中，國際社增加108家，國內社增加1870家；旅行社總資產424.38億元，同比增長9.42%；直接從業人員為24.62萬人。但旅行社的增加也使得旅游業的質量問題亮起不少紅燈，這就要求相關部門對旅行社的營業和服務要嚴格監督和規范，制訂更加完善的法律法規來對其進行有效約束。
隨著旅游消費規模的擴大和市場競爭的升級，旅游業“低投入高產出”的時期已經結束。由于國家的資金投入有限，景區等旅游產品事實上是一種不完全的公共產品，對其要求有公共產品的價格顯然是不合適的。于是2004年以來，景區提高門票價格成為旅游業界的熱點話題，又例如2005年廣州在第98屆廣交會提出了對酒店房價的“不限價”，類似的問題牽引著旅游業競爭模式、盈利模式的變遷。版權所有，全國公務員共同的天地!賓館酒店行業處于過度競爭狀態，全行業處于盈虧臨界點。但隨著我國經濟及旅游業的發展，在未來幾年內多種形式的酒店經營模式將得到快速發展。并在發展中逐步由國家走向民資，由壟斷走向競爭。隨著開放程度逐漸深入，國際品牌的漸漸滲透，各品牌間的服務理念、營銷策略、市場定位之爭將愈演愈烈。這對本土的老牌酒店來說更是一個巨大的威脅和挑戰，如何在國際品牌進入市場的競爭中保有自己的優勢和特點、站穩腳步是一個急需研究解決的問題。消費者在對酒店等旅游行業的消費意識的增強的同時對酒店業提出了更高要求，“低投入高產出”已經不符合現代的市場經濟原則，酒店如何在滿足消費者多方面要求的情況下提高利潤，這又是一個值得思考的課題
“今天的可持續發展報告和綠色產品行業調查報告既表明伊頓將全球可持續發展理念帶到中國,也表明我們致力于推動中國綠色節能環保產業發展,與中國經濟社會共同實現可持續發展的強烈愿望。”伊頓公司中國區總裁周濤在研討會上表示。
據了解,伊頓公司于2008年首次了在中國地區的可持續發展報告,體現出公司在中國致力于可持續性業務增長和履行企業社會責任方面的努力。今天該公司再次2009年中國可持續發展報告,展現過去一年在這一重要領域取得的成果,同時回顧伊頓在中國市場提供的廣泛的創新環保綠色技術及合作項目。
在華首發中國綠色產品行業調查報告
伊頓在華首次了中國綠色產品行業調查報告,通過對經銷商和客戶、員工、行業協會和社團、政府部門和媒體等綠色行業利益相關方的問卷調查和案頭調研,深入了解中國綠色產品行業的發展情況,包括綠色產品行業發展過程中的機遇和障礙,并在此基礎上對綠色產品行業在中國的發展提出若干改進建議。
伊頓公司中國區總裁周濤表示:“這是對總結和揭示中國綠色產品行業發展現狀及未來趨勢的一次有益嘗試,也是為致力于中國綠色產品行業發展的各方提供的一個參考。”
調查報告顯示,近年來,公眾對控制污染、減少排放和能源保護等話題的關注在穩步上升。所有被訪者一致認為,“能源節約和環境保護已成為全球性問題。”
可持續發展是伊頓中國業務的核心
在當天的研討會上,與會專家圍繞“可持續發展之綠色產品行業成長”和“可持續發展之企業社會責任”兩大主題,深入討論了新能源、節能減排、中國綠色產品行業發展、中國低碳經濟建設,跨國公司在華企業社會責任等全球共同關注的問題。
關鍵詞:旅行社經營管理;作業教學法;探討
中圖分類號:G642文獻標志碼:A文章編號:1673-291X(2010)21-0239-02
一、何為“作業教學法”
所謂“作業教學法”,即教師在理論教學的同時,根據講授內容,有針對性的設計作業,作業的參與性質強,形式多樣,通過不同的作業反饋形式,達到學生理論聯系實踐、學習能力提高的目的。
二、作業的宗旨
深化學生課堂學習的知識點,強迫學生帶著作業深入到旅行社行業實踐當中去,隨著每一次和旅行社的接觸,逐漸增加其實踐經驗,并在實踐中發現問題,帶著問題,回到書本,再實踐、再發現,達到正向螺旋上升的目的。
筆者發現,學生越是早和企業實踐相接觸,越能早適應其工業崗位要求,并為日后擇業打下良好基礎。
三、作業的表現形式
1.照片。該課程的第一章是緒論,介紹中外旅行社的發展,特點,分類等,為了讓學生能夠對旅行社有一個總體的了解,我設計了這樣的一個作業,即:交一份紙質版的作業,上面有學生和兩家旅行社的合影。為了便于學生積極完成,規定所有合影的旅行社不能重復,以交作業的先后順序判斷,通過作業收集觀察,達到令人滿意的效果。
2.調查報告。例如,在講到旅行社的設立與組織機構時,教師通過課堂講解,不一定能達到令學生深刻理解的目的,這一章學習起來又比較枯燥,針對于此,我設計了這樣的一個作業,即:訪問、調查一家旅行社的設立經過,了解該家旅行社的組織結構,并寫出調查報告。又如,講到旅行社宣傳手冊這塊,作業是這樣設計的:(1)調查一家旅行社的宣傳手冊是如何制作的?(2)從專業角度,你認為該家旅行社的宣傳手冊應如何改進?(3)有哪些優點值得學習?(4)最好拿回來一本展示一下。
3.自我設計。例如,在講授旅行社產品之后,學生了解到旅行社產品包括三個部分:核心產品、有形產品、附加部分。這個知識比較容易理解,但理解不是目的,需要學生應用。因此,我設計了這樣的作業,即:“請你幫助旅行社設計一個旅游產品,要求:明確產品的核心部分,并圍繞核心部分設計有形產品體現,同時設計附加部分,優化旅游產品。”
4.問卷調查。例如,在講到旅行社質量時,書上有關于顧客滿意問卷調研(CSQS) 的介紹,為了便于學生能夠深刻學習問卷調查的目的、方法、過程,我設計了這樣一個作業,即:請你為一家旅行社的某一具體旅游產品設計一項顧客滿意度調查問卷,要求:(1)分組:每組四至五人。(2)旅行社名稱。(3)產品名稱。(4)調查問卷如何設計。(5)調查過程。 (6)調查結果。
四、作業的相關要求
1.獨立完成與分工協作相結合。為了培養學生獨立思考問題、解決問題的能力,以及集體合作、分工及領導能力的訓練,我設計的作業有的要求學生獨立完成,有的要求分組完成。這里重點說一下分組作業。例如在旅游產品設計這個作業上,要求學生分成10組,每組6人左右,搜集資料、幻燈片制作、課堂匯報、多媒體操作各有分工。顧客滿意度調查這塊,問卷設計、發放、回收、調查報告撰寫各有分工,從實踐經驗看,學生對這種分組、分工形式的作業積極性很高,作業各環節的質量較高。
2.硬性強制與靈活機動相結合。筆者在每一章都會聯系實踐留取相關作業,但考慮到學生都多門課程的學習和作業要求,因此規定:有些作業必須完成,有些作業感興趣的同學有機會可以完成。
例如,講到旅行社的產品包裝這塊,我就是采用靈活機動的方法。我要求感興趣的學生只要有和旅行社接觸的機會,就不要忘了索要宣傳手冊,積攢起來再比較學習。一學期下來,有的同學搜集了很多或制作精美、或制作粗糙的宣傳手冊,并逐漸探索學習了制造電子宣傳手冊,達到了非常好的效果。我想,如果我采用強制的截至某日某日的作業的方法,學生很可能隨便應付、提高便無從而談。因此,我感嘆,作業也要“風物長宜放眼量”。這種機動靈活的作業還真是必不可少的,所以,在留取這樣的作業時,我總是不忘強調:第一,是感興趣的同學;第二,有機會。
“感興趣”,體現了因材施教的原則,我認為,任何靈感、發現均來自興趣使然。
“有機會”,體現了這個作業的長期性。作為一個旅游人,或者今后著意從事旅行社行業的同學,這個機會,可能就是以后任何一個和旅行社接觸的機會了,它是長期的,并且這個作業應該長期鐫刻在我們的頭腦中。
五、作業的檢查形式
1.上交紙質版作業。對于一些未分組進行、要求個人獨立完成的作業,要以學生上交紙質版打印稿。如,與旅行社合影作業、調查旅行社設立經過與組織機構等,這類作業在學生完成的過程中已經與旅行社有了“親密的接觸”,也基本達到教師設計作業的初衷。
2.幻燈片匯報。對于一些分組進行、內容比較重要的作業,可以安排學生以幻燈片的形式匯報。如上述旅行社產品的作業。安排了10組,每組均做了不同的幻燈片,從匯報結果看,反映了存在一定的差距。有的組幻燈片制作精美,甚至用了像pocomaker這樣的電子雜志的制作軟件,有的產品設計新穎,豐富了其他同學的知識。同時,在前面匯報的同學均表現出一定的語言表達能力和個人魅力,對其他同學均有一定的激勵作用。
3.課后交流。筆者在每周都是有答疑時間,對于一些作業,沒辦法在課堂上交流,可以采取在答疑時間進行。比如問卷調查、調查報告,遇到哪些問題,是如何解決的等。實踐證明,這是一種非常有效的作業處理方式,它更靈活、更機動,師生的互動性更強。
另有國外研究機構Sabre Travel Network近日了一份研究報告，這一涉及全球800名商務旅行者的調查顯示，70%的旅行者有搜索和預訂酒店的需要，66%的旅行者希望在現有的行程中加入酒店預訂。同時數據顯示，4.2億網民里有11%使用手機和數字卡上網，現在使用智能終端上網的用戶已經占到上網用戶數的10%-50%。而來自摩根斯坦利的報告認為，移動互聯網它可能是互聯網創造的產業規模的10倍。
由此看來，在線旅游公司紛紛布局無線業務絕非跟風，潛在的移動互聯網商旅需求是最大的刺激。目前，已有不少旅行類客戶端提供機票、酒店等查詢功能。
旅游技術巨頭Travelport對600多位商務旅行管理者以及Travelport Opinions和旅游信息系統的用戶做了一次有趣的調查，發現商務旅行者在旅行前和旅行過程中對手機應用服務的需求越來越高。
調查顯示：4/5的商務旅行者都希望手機應用程序能提供所在酒店附近的餐館和酒吧的推薦服務。2/3的商務旅行者希望手機應用程序里的功能還包括目的地附近的娛樂活動場所的推薦。可以隨時上網被很多人認為“幾乎是必須的”，智能手機的出現和應用程序的爆發讓網絡連接問題變得更加重要了。約70%的被調查者說無線上網等技術也應該作為酒店房間的一個標準服務。與此同時，很多人越來越難以接受酒店和航空公司出現網絡連接故障或向用戶收取上網費等情況。
《上海市老年人旅游權益保障調查報告》顯示，三成老人表示旅途中人格未受到尊重。另一方面，多個旅行社則表示，城市老齡化的到來，是老年旅游紅火的契機，但由于利潤微薄，很多專業旅行社也因此關門。
旅游推銷員瞄準公園老年人
自稱是旅行社的工作人員，脖子上掛著“證件”，以一輛電瓶車作為各自的“陣地”，車頭懸掛著手寫或是印刷有旅游信息的廣告，手里拿著一本收據。一有人咨詢，工作人員立即把工作證反面的二維碼展示出來：“你掃一掃，網上全有的。”
筆者在上海市區楊浦公園門口看到，除了進進出出的游客，還有近10名正在推銷旅游產品的男男女女。這種場景在上海各家中老年常出入的公園門口并不罕見。
在多家公園現場看到，除了門口兜售外，也有進到公園推銷的，線路以蘇浙等地的農家樂、低價國內游為主。公園巡邏的管理人員發現后會上前制止，但管理人員走遠后，他們又會繼續開展“工作”。
據觀察，咨詢旅游的以中老年人為主，價格便宜、出游方便是吸引他們的主要原因。比如，“山西全景汽車8日”報價699元。而正規旅游網站山西旅游的報價，火車團最便宜的報價在1500元，飛機團則要2200元左右，汽車團很少見。
此外，公園門口的推銷人員可以當場接受報名，無須老年人往返其營業網點，出發地點甚至也安排在公園附近。
“最開始我也是被這些條件打動的，報了個100多塊的江西婺源游。”楊浦公園里，市民田阿姨告訴記者，自己報名付款以后，只拿到一張手寫收據和廣告宣傳單頁。但到了婺源之后，看不到最美的景色不說，中途還被拉去買保健品；而且住的說是民宿，連洗手間都沒有，洗不了澡。“因為導游也沒強迫我們一定要買東西，想想也就忍了。”
老年人報旅行社的途徑相對比較單一，除了公園門口推銷，最多的就是小區發的宣傳單。記者在上海所住小區的業委會相關人士無奈地說：“這些在小區發宣傳單的，有些直接塞信箱，有些甚至往居委會一放，居委會的人大多也是睜一只眼閉一只眼。”
900元報團“購物壓力很大”
去年10月，上海老年市民周先生在小區報了個“云南7日游”，行程包括昆明、大理、麗江等地。報團的時候，周先生反復比價，最后挑中了一個900元的旅行團。
“當時我也問旅行社，這么低的價格，會不會碰到黑心團？對方告訴我說，這個價錢，自己去玩，連路費都不夠，他們這個團，就是云南省政府貼錢請大家去消費的。而且說他們確實有一兩天會有購物的安排，但是國家旅游局說了，不能強制購物。旅行社承諾說，我們不買，他們也不會把我們怎么樣的。”
旅行社的“坦誠”打動了周先生，最終周先生為自己、妻子、妻子姐姐一家報了這個團。因為周先生已超過60歲，團費多100元，其余人團費都是900元。出團的時候，周先生發現，整個團隊中，八成都是五六十歲的中老年人。
到云南的前兩天，周先生一行對行程還算滿意。但到了第三天，導游開始帶他們去不同的購物街。“我們出發前就說好了，不管你說好聽的還是不好聽的，我們就是不買。”
不過，話雖如此，導游每天在耳邊推銷，年紀輕一點的導游甚至會明示：“你們團費已經賺了這么大便宜了，還不買點東西啊，怎么這么摳？”
到第五天的時候，旅行團行至麗江。不知道是導游的軟磨硬泡起作用了，還是游客真的打算買點東西帶回去，團里一個三十多歲的小伙子一口氣買了兩萬多元的銀器、藥材等。在團友們紛紛驚嘆的時候，導游終于喜笑顏開了，接下來兩天也對團員客氣了很多。
專門“老年旅社”要么微利要么關門
并非所有的旅行社都開設“夕陽紅”老年人旅游項目。而在開設老年人專線團組的旅行社中，開設項目的條線數目也參差不齊，錦江旅游每年僅在秋季設一條“夕陽紅”線路，團組規模在30人左右；而大通旅游則將老年人團組作為比較主要的一個服務對象，設置了較為豐富的線路。
大通旅行社相關負責人介紹，現在大的旅行社一般都不做專門的“夕陽紅”項目，不少之前專門做老年人旅行線路的一些旅行社在近些年都關門大吉。
“現在市面上存在的‘夕陽紅’項目以走低價路線的為多，因為老年人關注價格更多一些，做高端的可能客戶就少了。”此外，中青旅的一位工作人員還表示，開設這樣的線路其實也存在一定的安全隱患，“萬一老年人不小心磕碰到了導致受傷，又沒有買保險，還可能和旅行社發生糾紛。”
據不少旅行社的工作人員介紹，老年團組價格優惠的一個原因，在于食宿條件一般。
普遍說來，老年團組下榻的賓館是沒有星級的，住的是含有空調、電視機、熱水等常規設施的標間。在飲食條件上，錦江旅游的工作人員將其概括為，“吃得飽，而不是吃得好。”
上海老友旅行社郁先生告訴記者，事實上，“夕陽紅”老人團是一個比較特殊的群體。
一方面，社會老齡化程度高，老人越來越多，加上經濟觀念的轉變，想出去看看的老年人越來越多。目前，中國國內60歲以上的人口已經超過了2億，而到2050年，這一數字預計將占到總人口的三分之一。
另一方面，這一輩的老人很多都苦了一輩子、省了一輩子，不管是有點錢的還是沒什么錢的，整體都比較節省。“他們對價格特別敏感，有時候甚至都能為幾十塊錢吵起來。”加上旅行社運營成本也增加，“這兩年確實關掉很多‘老年旅行社’。大一些的旅行社，很多也只是附帶做一做，集聚人氣。”
近三成老人認為旅游未享人格尊嚴
上海老年學學會老年旅游專業委員會、華東理工大學社會與公共管理學院近日披露《上海市老年人旅游權益保障調查報告》。
本次調查為問卷調查法，分別在網上和線下展開，網上回收問卷870份，有效問卷870份。線下調查，共發出問卷2030份，回收2030份，有效問卷1471份，有效率為72.5%。調查結果表明老年旅游權益保護情況不容樂觀，侵害老年人利益的糾紛時有發生。線上有近三成的老年人認為現在外出旅游未能享受到人格尊嚴。
當被提問“現在旅行社是否符合誠信服務的要求”時，80%的老年人認為“一般”；9%認為“不符合”。而當要求對現在的旅行社滿意度打分時，打60分及以下的老年人占17%，絕大多數人認為一般。而線下調查結果顯示，836人對旅行社的滿意程度一般，占比56.83%，也有一部分老年人對旅行社比較不滿意或很不滿意。
青少年互聯網普及率持續攀升，向低齡群體滲透加大
手機成為青少年最重要的上網終端,使用比例高于整體網民
青少年網民對互聯網的使用深度不斷加深
除電子商務類應用，青少年網民在各類互聯網應用上的使用率均高于總體網民。其中，網絡娛樂類應用是青少年群體最重要的互聯網應用，網絡音樂和網絡游戲在青少年各個群體中的占比均高于全國水平。雖然商務交易類應用在青少年群體中的使用率低于總體網民，但大學生網民對商務交易類應用使用率顯著高于全國平均水平，是商務交易類應用的活躍群體。
調查顯示，原有的導航網站功能單一不能滿足當前青少年的使用需求;除了國內的網站和軟件，更多的青少年希望能瀏覽到國外網站、使用國外的軟件，所以全球導航網站一路撈深得青少年喜愛。
事故：漂流公司老總救人犧牲
2013年7月14日11時許，江西省宜春市明月山風景名勝區突降暴雨。在景區大峽谷漂流河道上游，洶涌而來的洪水瞬間將明月山大峽谷漂流開發有限公司（簡稱漂流公司）承載27名游客的十幾艘漂流艇掀翻。接到27名游客遇險的報警后，明月山風景名勝區管委會（簡稱明月山管委會）及其所在地的江西省宜春市溫湯鎮黨政部門的領導立即來到事故現場，冒雨指揮救援工作。漂流公司總經理、法人代表周耀兵更是在第一時間趕到現場，命令漂流河道沿線的護航員和公司所有員工進行拉網式排查，搶救和轉移遇險游客。
很快，周耀兵發現在不遠處的河流中有4名游客正在掙扎。他不顧一切地跑過去，連救生衣都顧不上穿。公司員工江發升對周耀兵大喊：“不要去，大洪峰馬上又要來了。”周耀兵繼續往前跑，跳入水中，將一男一女兩名游客拉到岸邊。而后，他又游向另外兩名游客，將他們救出。這時，正準備喘口氣的周耀兵又發現公司護航員周新根被洪水卷走。他快速游過去，將周新根拉出水面使勁往岸邊推。周新根得救了，周耀兵卻被洪水吞沒。7月17日早晨，搜救人員在下游河道找到周耀兵的遺體。
漂流公司的員工都說周耀兵是個好人。作為一名多次獲得嘉獎的黨員，他不僅對工作認真負責，對游客更是親如家人。2012年8月的一天，一名上海游客突發疾病，正在河道巡查的周耀兵立即將他背到游客服務中心，并叫來醫護人員對其進行救治。
官方：不能授予救人老總“烈士”稱號
周耀兵犧牲后，宜春市、明月山管委會和漂流公司給予其家屬巨大的關懷，但沒有滿足家屬“授予周耀兵烈士稱號”的要求。有關部門的解釋是，授予“烈士”稱號，必須先由市政府批準，再經市民政局向省民政廳申報，最后由省民政廳確定。
2013年8月23日，周耀兵的妻子鐘玉員以其15歲女兒周艷艷的名義給宜春市、江西省、國家三級政府和民政部門發出申訴函。江西省省委一名副書記將申訴函批轉給原宜春市市委書記謝亦森處理。后經授權，宜春市市委督查辦主任謝春松組成調查組進行調查后形成調查報告。該調查報告的結論是“周耀兵不符合授予烈士稱號的條件”。
2013年11月11日上午，明月山管委會主任羅光榮委托宜春市公安局明月山分局局長周小榮接受記者采訪。周小榮表示：“當時，我們的第一反應是周耀兵是救人犧牲的。我們搜集了相關材料，但是，（我們）深入研究后發現（周耀兵申報烈士稱號）條件不符。因為，烈士必須是公職人員，必須是在執行公務中犧牲的。而見義勇為必須是與事故無關的人員。而且，市里認為他對這起事故的發生負有責任。因為，氣象部門事先了強臺風‘蘇力’侵入江西省，明月山地區可能有暴風雨的預警。在這種氣象條件下，不應該組織漂流活動。”
當然，周小榮也承認，事故當天，周耀兵一直關注氣象變化。山洪爆發前夕，周耀兵還給位于明月山山頂的某家從事索道運營公司的老板打電話詢問天氣情況，對方告訴他“下著蒙蒙細雨”。而后，當聽到已下暴雨的消息時，周耀兵立即沖到27名漂流游客翻船處施救，并救出5人。
11月12日上午，宜春市市委督查室主任謝春松接受采訪時表示，調查組認為周耀兵臨危救人精神可嘉，但其不符合申報烈士的條件：首先，周耀兵是事故相關企業（漂流公司）的法人代表，與被救人員有利害關系，不符合申報烈士的相關條件。其次，根據《安全生產法》相關規定，相關企業有責任進行搶救工作。最后，據我國《刑法》相關規定，企業負責人因錯誤決策造成傷亡事故的，不僅不能評選先進稱號，還應追究刑事責任。
謝春松主任還認為，為了告慰死者，撫慰死者家屬，他們已經做了三項工作：第一，促成漂流公司給予死者家屬包括死亡補償在內的各項補償共計150萬元。第二，促成漂流公司每年給予周耀兵的兩個孩子撫養費20萬元，直至他們成年。第三，相關部門做好周耀兵家屬的安撫工作。但是，謝春松不同意將調查報告復印一份交給記者。
家屬：反駁官方的另類說法
對于官方給出的說法，周耀兵的妻子鐘玉員卻另有說法一
第一，即便漂流公司對事故負有責任，真正的責任人也不是周耀兵。雖然周耀兵是這家民營公司的最大股東、總經理、法人代表，但實際操縱這家公司的是一名叫周榮華的股東以及明月山管委會某領導。記者看到漂流公司工商登記資料上載，漂流公司注冊資金為1500萬元，周耀兵占90%的股份，是公司法定代表人。周榮華以及明月山管委會某領導是否暗中持股并實際操縱這家公司，記者無從查考。
第二，即便漂流公司對事故負有責任，主要責任方也是明月山管委會。據周耀兵家屬稱，包括周耀兵在內的漂流公司管理人員未收到臺風來襲的預警或通知，同在該景區的索道公司和仙鞏漂流公司也是如此。放漂最后一批游客之前，漂流公司還放漂了100多名游客。其中，有不少游客是明月山管委會直屬公司介紹給漂流公司的。
記者在明月山管委會的官網上看到，明月山管委會具有旅游行政管理和旅游營銷的雙重職能，下設旅游管理部門、市場營銷部門，并有直屬的明月山旅游營銷有限公司。該公司有各地區市場營銷聯系人，并同送客較多的旅行社保持直接聯系。
事故發生次日，《人民網》報道稱：“自13日以來，宜春氣象部門曾多次臺風防御警示。但是，由于事發當天上午當地并沒有明顯降雨，峽谷漂流就沒有暫停。宜春市一位官員表示，這樣的天氣是他們始料未及的，‘因為天氣預報說我們這邊是不下雨的，是江西的東部下雨，沒想到我們西部也突然降雨’。”
7月22日，《江南都市報》對這次事故的調查報道稱“護航員沒有上崗合格證”、“漂流河道激流處和暗藏石頭處沒有警示標志”。顯然，這些問題凸顯明月山管委會的不規范之處。
鐘玉員認為，明月山管委會之所以不想讓申報周耀兵為烈士，就是因為害怕承擔管理責任。
律師：救人犧牲老總符合烈士評定條件
周耀兵是否符合申報烈士的條件？記者就此采訪了中華全國律師協會刑事專業委員會委員、北京市萬博律師事務所高級合伙人劉洋律師。他認為：
第一，“烈士必須是公職人員、必須是在執行公務中犧牲的”的說法的依據是1980年頒布實施的《革命烈士褒揚條例》。2011年實施的《烈士褒揚條例》中已經將烈士評定范圍從公職人員擴大至普通公民，如規定“公民搶險救災或者其他為了搶救、保護國家財產、集體財產、公民生命財產而犧牲的”也可以評為烈士。因此，周耀兵符合烈士評定條件。
第二，“利害關系”實為評定“見義勇為”的限制性條件，不是評定“烈士”的限制性條件。評定烈士唯一的法律依據是《烈士褒揚條例》，該條例沒有上述限制性條件。
五一出游不差錢缺時間
在出行方式上，周邊游的選擇率達到48%，三天以上的國內游的選擇率是28%，出境游的選擇率是22%。游客五一小長假的旅游預算大多在人均2000元到5000元之間，其次是人均500元到2000元，再次是人均5000元到10000元。
來青島自由行增幅明顯
調查顯示，五一期間，游客最想去的國內旅游目的地前十名依次是：廈門、麗江、成都、三亞、杭州、青島、張家界、北京、黃山、上海;最想去的出境旅游目的地前十名依次是：日本、馬爾代夫、泰國、毛里求斯、韓國、印尼、塞班島、新加坡、柬埔寨、中國臺灣，其中日本首次成為中國游客最想去的境外旅游國家。記者看到，在排名中，海島旅游目的地以其突出的休閑度假性質吸引了大多數游客，數量占了一半。
攜程山東公共事務部經理高杰分析表示，旅游者選擇目的地主要考慮目的地舒適度、氣候環境質量、交通因素等。國內旅游熱點依然將集中在傳統的熱門休閑度假和觀光旅游城市，4-5天為熱門產品，4月29日、4月30日、5月1日出發的人數最多，特別是三亞、廈門、北京、西安、青島等區域，自由行、跟團游游客量增長明顯。而出境游方面，日本、韓國、泰國三大周邊國家，以及普吉島、濟州島、巴厘島等海島線路，是中國游客五一旅游的最大熱點。
五一出游最想去的 國內游目的地
廈門 麗江 成都 三亞 杭州 青島 張家界 北京 黃山 上海
